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西安地铁六号线第三个盾构区间贯通

核心提示: 7月13日,随着陕西建工集团有限公司“开元号”盾构机破土而出,标志着西安地铁六号线一期工程纬二十八站—韦斗路站右线隧道顺利贯通,这是全线贯通的第三个盾构区间。

西安地铁六号线第三个盾构区间贯通。

7月13日,随着陕西建工集团有限公司“开元号”盾构机破土而出,标志着西安地铁六号线一期工程纬二十八站—韦斗路站右线隧道顺利贯通,这是全线贯通的第三个盾构区间。

纬二十八站——韦斗路站区间右线隧道设计全长804.482米,于今年3月动工,历时4个月。“该段主要穿越古土壤层和粉质黏土层,土壤黏性比较大,容易堵塞盾构机刀盘。我们通过使用泡沫剂等渣土改良剂,改善土壤流速。”据该标段盾构项目负责人介绍,该段线路设计最小曲线半径400米,刀盘破土后,经过实测刀盘中心与隧道设计中心线,水平偏差3毫米,垂直偏差9毫米,在小转弯半径曲线上,实现了精准贯通。

“目前,纬二十八站—韦斗路站左线已经施工450米,还剩300米左右,盾构机每天平均掘进6-8米,预计9月贯通。”据该负责人介绍,由他们承建的纬二十八站车站已于今年2月完成主体施工,下一步附属结构施工。

西安地铁六号线一期工程南客站~劳动南路站段,线路全长20.13公里,全线设15座车站,均为地下站。工程起点南客站位于规划国铁南客站北侧,线路沿兴隆一路、西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路敷设,在科技路站与3号线换乘后,止于劳动南路并与5号线换乘。

目前,地铁六号线一期工程8座车站已封顶,4座车站正在主体结构施工;全线10个暗挖区间累计完成初支3215.3米,二衬1405米;盾构区间累计掘进7953米,明挖区间完成1640米。

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责任编辑:高晴
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